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应城首次开行至广州集装箱班列 点对点运输全程仅需40小时

2021-03-12 07:48:00 来 源:网络转载 浏览 451 次 字体:

极目新闻3月11日讯(记者潘锡珩 通讯员苏庆丰 肖一鸣 刘文才)3月11日10时50分,编组42辆,满载2315吨盐、化肥、碱类产品的86962次集装箱货运班列,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段应城东车站开出,经汉丹线、京广线运行,驶往广州附近的江村火车站。该班列是应城东站在武汉局集团公司和汉西车务段的大力支持下,与中铁联集武汉中心站、中铁集装箱公司武汉分公司及应城市周边多个工业类企业联合开行,采取每周一列的运行模式常态化开行。

应城东站站长沈华平介绍,这是车站首次开行至广州集装箱货运班列,该班列采用集装箱“点到点”运输模式,全程按照客运列车运输模式定时、定线开行一站直达,全程1207公里,运行时间40个小时左右,较以往的水路运输节省12天左右。随着以国内大循环为主体的新发展格局加快实施,应城东站货运业务呈上升趋势,2021年截至3月10日,该站发送货物3287车、181012吨,其中集装箱发送量1382标准箱、63161吨,同比增长235%。

湖北省应城市地处江汉平原,是孝感市所辖的县级市,自然资源丰富,享有“膏都盐海”美名,年产盐、化肥、纤维石膏、纯碱、水泥等1000余万吨,依托武汉“1+8”城市圈发展布局、米字型铁路货运快速通道和重振湖北经济发展政策支持,2020年该市主要经济指标运行表现总体保持在孝感县市区前列,全市一、二、三产业结构进一步优化,盐业化工产业为第一大经济支柱产业。

这趟班列中有30车、1658吨货物为湖北中盐东兴制盐公司生产的工业盐、食用盐及饲料盐产品。中盐东兴制盐公司相关负责人介绍,该公司盐类产品年产量在60万吨以上,仅发往广东地区盐类产品就占30%,之前多以船运为主,运输时长一般为15天左右,时效性不太理想。应城东站货运人员了解到该公司有大量产品需要外运的信息后,主动进行对接,了解具体发运需求,推介铁路货运产品,并结合该公司实际为其量身定制了运输方案及产品,得到了他们的认可。

汉西车务段货运科科长刘方智表示,此趟班列的顺利开行,充分发挥出铁路集装箱运输模式运量大、时效性强、成本低、绿色环保等优势,常态化运行后,将形成与武汉沿江班列线路功能互补的铁路快速大能力通道,对于优化鄂中及武汉城市圈运输结构调整具有重要意义。

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